Semi rigide ZAR 75 neuf

A partir de 97 190 € TTC

Caractéristiques Spécifications Équipements Tarification Contact
Caractéristiques
Marque ZAR
Type Semi Rigide
Modèle 75 Classic
Longueur 7.72 m
Largeur 2.86 m
Moteur 1 x Suzuki 200 cv
Transmission Hors Bord
Carburant Essence
Année 2022
Capacité eau 60 L
Capacité carburant 2 x 200 L
Spécifications

logo noir et blanc Zar 75


Semi-rigide ZAR 75 neuf à vendre

"Amber Yachting, votre revendeur France Zar Formenti de Théoule-sur-Mer à Antibes, vous invite à découvrir le Zar 75 "


Le Zar 75, un semi rigide performant et familial de moins de 8 m.


Le Zar 75 mesure 7,42 m de long pour 2,82 m de large et peut recevoir 14 personnes. A son bord, un grand carré arrière peut accueillir 6 personnes autour d’une belle table en acajou ou se transformer en superbe bain de soleil, venant s’ajouter à l’espace détente du solarium avant.

La sécurité à bord de ces hybrides luxueux est systématiquement mise à l’honneur et le Zar 75 est donc dessiné avec de généreux francs bords et des dossiers enveloppants ; sans oublier la présence soutenue des mains courantes.

L’ensemble de l’accastillage est toujours fait de matières premières haut de gamme et solides, Zar Formenti étant réputé pour son sens du détail.

Le Zar 75 peut être équipé d’une multitude d’option dont un réfrigérateur, un réchaud, une douchette, un mat de ski ou un kit de wake etc… Tout le nécessaire pour ravir son équipage à l’occasion de sorties en famille ou entre amis.

Le rib-boat italien révolutionné par Zar


Zar Formenti exploite depuis bientôt 30 ans une recette qui fait tout son succès : créer des bateaux de plaisance de luxe alliant confort et prestige. Ce savant mélange est rendu possible grâce à plusieurs brevets déposés sur la conception de ses bateaux venus tout droit d’Italie.

Pour exemple : la présence des flotteurs en proue d’un pneumatique est connue pour réduire l’espace à bord. Le chantier a alors mis au point une ingénierie unique le libérant de cet inconvénient. Il est aujourd’hui le seul à dessiner des unités dont l’avant est majoritairement constitué de polyester, lui permettant d’astucieux gains de place.

Le Zar 75, à l’instar de ses frères, peut donc se targuer de voir ses volumes étudiés dans les moindres recoins.

Surplombant une carène à la technologie elle aussi brevetée (avec ses tunnels latéraux conçus pour maintenir l’équipage au sec grâce au détournement des embruns) ce semi rigide est plébiscité des amateurs de belles journées en mer.


Les caractéristiques détaillées du Zar 75


Dans sa version Classic Luxury, viennent s’ajouter au Zar 75 des coussins carbon look, un volant sport, 2 plateformes de bain avec échelle intégrée et un tableau électrique de série. Quant à ses versions Plus, (75 Classic Plus et 75 Classic Luxury plus) le chantier Zar Formenti les a équipées d’une console prédisposée à recevoir un WC et une douchette.

Pour pousser plus loin l’expérience de personnalisation de son Zar, le célèbre chantier italien permet à son propriétaire de profiter d’une large sélection de coloris applicables sur la carène, les flotteurs, le liston et la sellerie.

Zar 75 Classic

Equipements standard :
Poste de pilotage bi place avec siège avant
Pare-brise
Barre inox
Main courante inox sur console
Direction hydraulique
Coffre rangement
Poste de pilotage double et siège leaning post
Coussin bain de soleil avant
Coussin bain de soleil arrière
Coussin pour table en configuration bain de soleil (si pas standard)
Coussin de dossier ar cylindrique
Dossiers de banquette ar devenant bds
Garnitures côtés et avant du bds avant
Garnitures côtés et arrière du bds arrière
Dossier du siège avant de la console
Taquets amarrage
Mains courantes et poignées inox
Poignées caoutchouc
Bande anti ragage périmétrique
Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique
Ancre inox
Réservoir essence inox installé norme CEE - 2 x 200 L
Pompe de cale
Anneaux de levage
Vérin à gas
Échelle de bain
Kit de réparation
Gonfleur
Manomètre de pression
Paire de pagaies

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Zar 75 Classic Luxury

Equipements standard :
Poste de pilotage bi place avec siège avant
Pare-brise
Barre de type sportif
Main courante inox sur console
Direction hydraulique
Coffre rangement
Poste de pilotage double et siège leaning post
Sellerie carbone
Coussin bain de soleil avant
Coussin bain de soleil arrière
Coussin pour table en configuration bain de soleil (si pas standard)
Coussin de dossier AR cylindrique
Dossiers de banquette AR devenant bds
Garnitures côtés et avant du bds avant
Garnitures côtés et arrière du bds arrière
Dossier du siège avant de la console
Taquets amarrage
Mains courantes et poignées inox
Poignées caoutchouc
Bande anti ragage périmétrique
Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique
Ancre inox
Réservoir essence inox installé norme CEE - 2 x 200 L
Pompe de cale
Tableau électrique
Anneaux de levage
Vérin à gas
Échelle de bain
Plateforme arrière droite
Plateforme arrière gauche avec échelle de bain inox
Kit de réparation
Gonfleur
Manomètre de pression
Paire de pagaies

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Zar 75 Classic Plus

Equipements standard :
Console cabine pré-équipé WC marin ou chimique et douchette
Poste de pilotage bi place avec siège avant
Pare-brise
Barre inox
Main courante inox sur console
Direction hydraulique
Coffre rangement
Poste de pilotage double et siège leaning post
Coussin bain de soleil avant
Coussin bain de soleil arrière
Coussin pour table en configuration bain de soleil (si pas standard)
Coussin de dossier AR cylindrique
Dossiers de banquette AR devenant bds
Garnitures côtés et avant du bds avant
Garnitures côtés et arrière du bds arrière
Dossier du siège avant de la console
Taquets amarrage
Mains courantes et poignées inox
Poignées caoutchouc
Bande anti ragage périmétrique
Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique
Ancre inox
Réservoir essence inox installé norme CEE - 2 x 200 L
Pompe de cale
Anneaux de levage
Vérin à gas
Échelle de bain
Kit de réparation
Gonfleur
Manomètre de pression
Paire de pagaies

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Zar 75 Classic Plus Luxury

Equipements standard :
Console cabine pré-équipé WC marin ou chimique et douchette
Poste de pilotage bi place avec siège avant
Pare-brise
Barre de type sportif
Main courante inox sur console
Direction hydraulique
Coffre rangement
Poste de pilotage double et siège leaning post
Sellerie carbone
Coussin bain de soleil avant
Coussin bain de soleil arrière
Coussin pour table en conflguration bain de soleil (si pas standard)
Coussin de dossier AR cylindrique
Dossiers de banquette AR devenant bds
Garnitures côtés et avant du bds avant
Garnitures côtés et arrière du bds arrière
Dossier du siège avant de la console
Taquets amarrage
Mains courantes et poignées inox
Poignées caoutchouc
Bande anti ragage périmétrique
Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique
Ancre inox
Réservoir essence inox installé norme CEE - 2 x 200 L
Pompe de cale
Tableau électrique
Anneaux de levage
Vérin à gas
Échelle de bain
Plateforme arrière droite
Plateforme arrière gauche avec échelle de bain inox
Kit de réparation
Gonfleur
Manomètre de pression
Paire de pagaies

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Motorisation et performances à bord du Zar 75


Le Zar 75 est proposé avec un mono moteur hors bord de 200 cv, vitesse minimale conseillée par votre revendeur Côte d’Azur. Il peut être motorisé chez Suzuki, Mercury ou Yamaha pour une puissance maximale conseillée par le constructeur de 300 cv.

En mer, le Zar 75 profite de la carène d’exception de l’ensemble des bateaux Zar et offre un plaisir de navigation certain : Avec un comportement marin sûr et une belle stabilité, un confort et une flottabilité digne de sa réputation, il fend les vagues avec précision.

Découvrez l’essai du Zar 75 effectué par Pneumag :

  • Consommation au meilleur rendement : 28 l/h à 3 500 tr/min
  • Consommation en usage courant (estimation) : 19,4 l/h
  • Autonomie au meilleur rendement : 260 milles à 20,3 nds à 3 500 tr/min
  • Autonomie en usage courant (estimation) : 20h30min
  • Temps de déjaugeage : environ 4 secondes
  • Vitesse minimale d'hydroplanage : 15 nds à 2 800 tr/min

Conditions de l'essai : Golfe de St Tropez, vent de nord-est force 4, fort clapot abrupt sur petite houle d'est

Régime tr/min

Vitesse nds

Conso. litres/h

Rendement milles/litres

Bruit ext dB (A)

3000

17

-

-

80

3500

20,3

28

0,73

78

4000

25,5

36

0,71

82

4500

29,6

48

0,64

86

5000

33,3

55

0,61

88

5500

36,8

-

-

90

5800

39

79

0,49

-



Nous contacter

Nous appeler au
+33 (0)6 29 41 35 30


PRIX A PARTIR DE 97 190 € TTC*
*Prix coque avec moteur 200 cv - hors options supplémentaires, hors transport et préparation.
*Prix public conseillé selon le tarif en vigueur. Taux de TVA susceptible de changer selon le pays d'achat.
*Pour toute information relative au prix, à la disponibilité et aux caractéristiques du produit, merci de nous contacter.

Retrouvez toute la gamme semi rigide du chantier Zar Formenti en contactant votre concessionnaire Côte d’Azur Amber Yachting situé à Mandelieu la Napoule
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Équipements
Équipements du bateau Poste de pilotage bi place avec siège avant
Pare-brise
Barre inox
Main courante inox sur console
Coffre rangement
Poste de pilotage double et siège leaning post
Taquets amarrage
Mains courantes et poignées inox
Poignées caoutchouc
Bande anti ragage périmétrique
Équipements de navigation Direction hydraulique
Équipements du pont Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique
Ancre inox
Réservoir essence inox installé norme CEE - 2 x 200 L
Pompe de cale
Anneaux de levage
Vérin à gas
Échelle de bain
Équipement de confort Coussin bain de soleil avant
Coussin bain de soleil arrière
Coussin pour table en con?guration bain de soleil (si pas standard)
Coussin de dossier ar cylindrique
Dossiers de banquette ar devenant bds
Garnitures côtés et avant du bds avant
Garnitures côtés et arrière du bds arrière
Dossier du siège avant de la console
Équipement sécurité Kit de réparation
Gonfleur
Manomètre de pression
Paire de pagaies
Tarification
1 x Suzuki 200 cv 97190 €

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